Harald Pedersen
Mann, født 1951
9 roller
Postadresse 2406 Elverum
Roller
Beløp i hele 1000
LEDELSE/ADMINISTRASJON
- Viser 5 av 5| Rolle | Bedrift | Ansatte | Sum driftsinntekter | Totalrentabilitet i % |
|---|---|---|---|---|
| Rolle | ||||
| Daglig leder | Elverum Maskin AS | 9 | 28 159 NOK (2023) | 18,2 % (2023) |
| Daglig leder | Harald Pedersen Lastebiltransport AS | 1 - 4 | 1 181 NOK (2023) | −15,2 % (2023) |
| Daglig leder | Pedersen Virkestransport AS | 1 - 4 | 164 NOK (2023) | −19,3 % (2023) |
| Daglig leder | Ppd Holding AS | - | 728 NOK (2023) | 59,6 % (2023) |
| Innehaver | Harald Pedersen | - | - | - |
Daglig leder Bedrift Ansatte 9 Sum driftsinntekter 28 159 NOK (2023) Totalrentabilitet i % 18,2 % (2023) | ||||
Daglig leder Ansatte 1 - 4 Sum driftsinntekter 1 181 NOK (2023) Totalrentabilitet i % −15,2 % (2023) | ||||
Daglig leder Bedrift Ansatte 1 - 4 Sum driftsinntekter 164 NOK (2023) Totalrentabilitet i % −19,3 % (2023) | ||||
Daglig leder Bedrift Ansatte - Sum driftsinntekter 728 NOK (2023) Totalrentabilitet i % 59,6 % (2023) | ||||
Innehaver Bedrift Ansatte - Sum driftsinntekter - Totalrentabilitet i % - |
STYREVERV
- Viser 4 av 4| Rolle | Bedrift | Ansatte | Sum driftsinntekter | Totalrentabilitet i % |
|---|---|---|---|---|
| Rolle | ||||
| Styrets leder | Pedersen Virkestransport AS | 1 - 4 | 164 NOK (2023) | −19,3 % (2023) |
| Styrets leder | Harald Pedersen Lastebiltransport AS | 1 - 4 | 1 181 NOK (2023) | −15,2 % (2023) |
| Styremedlem | Ppd Holding AS | - | 728 NOK (2023) | 59,6 % (2023) |
| Styremedlem | Elverum Maskin AS | 9 | 28 159 NOK (2023) | 18,2 % (2023) |
Styrets leder Bedrift Ansatte 1 - 4 Sum driftsinntekter 164 NOK (2023) Totalrentabilitet i % −19,3 % (2023) | ||||
Styrets leder Ansatte 1 - 4 Sum driftsinntekter 1 181 NOK (2023) Totalrentabilitet i % −15,2 % (2023) | ||||
Styremedlem Bedrift Ansatte - Sum driftsinntekter 728 NOK (2023) Totalrentabilitet i % 59,6 % (2023) | ||||
Styremedlem Bedrift Ansatte 9 Sum driftsinntekter 28 159 NOK (2023) Totalrentabilitet i % 18,2 % (2023) |